Energías Alternativas

Komatsu se ha asociado con el fabricante de baterías Proterra para desarrollar su primera excavadora eléctrica de clase media (13-40 t). Tienen previsto tener listo un prototipo a lo largo de 2021 y el objetivo es llevarla a producción en 2023 o 2024.

A través del proyecto “Transporte Eléctrico de Carga: Análisis de los desafíos para su introducción en Uruguay”, el Centro de Innovación en Organización Industrial (CINOI) organizará el seminario gratuito “Uruguay apuesta por los camiones eléctricos – Experiencias nacionales y regionales”.

En una nueva apuesta por la sustentabilidad, Farmared-Logired acaba de incorporar a su flota el primer móvil eléctrico propio.

Los principales directores ejecutivos de la industria, reguladores y organizaciones internacionales se han unido para iniciar el Pacto Verde 2050 de IRU con un enérgico debate en línea sobre las prioridades y acciones clave para lograr la descarbonización en todo el sector del transporte comercial por carretera a nivel mundial.

Webinar organizado por el CINOI en el marco del Programa de logística sustentable en Uruguay (PLSU).

Daimler Trucks North America (DTNA) anunció que Freightliner eCascadia y Freightliner eM2 ya están disponibles para ser ordenados. El eCascadia y el eM2 son los primeros camiones totalmente eléctricos de la compañía y son los vehículos eléctricos comerciales de batería de mayor autonomía en manos de clientes en América del Norte en la actualidad.

La movilidad eficiente y sostenible avanza en Uruguay en el sector náutico, con la construcción de la primera embarcación eléctrica realizada en Juan Lacaze, Colonia.

VW Camiones y Buses anuncia la instalación de Baterías Moura en su complejo industrial ubicado en Resende (RJ). La empresa proveedora de baterías llega con la misión de atender procesos específicos del e-Delivery, el primer camión eléctrico de Brasil, a partir de este semestre.

Celebrando sus 40 años, Volkswagen Caminhões e Ônibus pavimenta su futuro: en una fecha histórica, inició la producción en serie del camión eléctrico e-Delivery, el único 100% concebido, desarrollado, probado y aprobado en territorio brasileño.

Con la compra de 15 camiones de basura totalmente eléctricos de Scania, los residentes de Copenhague pueden esperar un aire más limpio y menos ruido. 

Comprometido con el desafío global de minimizar los impactos ambientales provocados por la emisión de gases contaminantes, Marcopolo, líder en el segmento de buses en Brasil y en el exterior, refuerza su desempeño en la producción de vehículos sustentables. 

DFDS, la empresa de transporte y logística más grande del norte de Europa, y Volvo Trucks unen fuerzas para electrificar el transporte de camiones pesados. Como primer paso, DFDS operará un camión totalmente eléctrico para entregar piezas a la fábrica de camiones Volvo cerca de Gotemburgo. La iniciativa marca un paso clave para construir una cadena de suministro libre de combustibles fósiles para Volvo Group.

El ministro Omar Paganini participó del Transport Forum Summit 2021, un evento virtual organizado por la OCDE en el que el secretario de Estado formalizó el ingreso de Uruguay a la Alianza para la Descarbonización del Transporte (TDA, por sus siglas en inglés), luego de que nuestro país fuera invitado a integrarse.

El fabricante de camiones holandés ahora también ofrece cargadores PACCAR para los camiones eléctricos.

El 19 de mayo, Scania organiza el tercer Foro de Transporte Sostenible, este año como una transmisión en vivo desde Estocolmo. El evento reúne a líderes de opinión y tomadores de decisiones influyentes. El líder empresarial, emprendedor, filántropo y pionero en la lucha contra el calentamiento global, Sir Richard Branson, es el orador principal.

Evaluaciones de grandes números: más de 100 pruebas diferentes con kilometraje equivalente a aproximadamente 400 mil km.    Son más de 50 los profesionales involucrados con la mayor flota de camiones eléctricos en prueba en Brasil.