Seis accidentes de camión típicos: esto nos cuentan
En las últimas décadas, el número de accidentes mortales en los que se ven involucrados camiones pesados ha disminuido significativamente. Sin embargo, todavía representan alrededor del 15 % de todas las muertes por accidentes de tráfico en la UE. El equipo de investigación de accidentes de camiones de Volvo (ART) tiene un profundo conocimiento sobre qué accidentes son los más comunes y por qué ocurren.
Cada accidente de camión tiene una historia que contar sobre lo que sucedió segundos antes y después del incidente. Una historia que puede contener información sobre cómo se podría haber evitado o prevenido el accidente. Al reunir la información, es posible sacar conclusiones.
Los conocimientos conducen a camiones y carreteras más seguros
Pero esa es solo una parte del trabajo del equipo de investigación de accidentes. Muchos de los conocimientos se obtienen al recopilar y analizar las estadísticas nacionales de accidentes y al analizar en profundidad los datos sobre accidentes para encontrar esas correlaciones difíciles de encontrar. Esto ayuda a Volvo Trucks a desarrollar tecnología y colaborar con los responsables de las políticas que, poco a poco, hacen que nuestras carreteras sean más seguras.
El equipo de investigación de accidentes de Volvo Trucks ha definido más de 20 tipos de accidentes que representan la situación en las carreteras europeas. La imagen muestra seis de ellos.
Los accidentes tipo facilitan el análisis
El equipo ha establecido un sistema de categorización llamado Accidentes Tipo, que ofrece una visión general de los escenarios de accidentes más típicos que involucran camiones pesados, donde hay lesiones graves o fatales.
“Los accidentes tipo son una buena representación de los accidentes más frecuentes que afectan a ocupantes de camiones pesados, ocupantes de automóviles y usuarios vulnerables de la vía, como peatones, ciclistas, ciclomotores o motocicletas”, afirma Anna Theander.
Al observar el panorama general, ART puede ver que en cada uno de estos grupos de usuarios de la vía algunos accidentes son más frecuentes que otros. Dos accidentes frecuentes de cada grupo conforman la siguiente lista.
- Tipo A: Accidente por salida de carril. Un camión se sale de su carril y/o de la carretera. Puede provocar un vuelco o una colisión con un objeto. Causas: falta de atención o fatiga del conductor, maniobras bruscas para evitar obstáculos. También es común durante el invierno, cuando las carreteras están resbaladizas.
- Tipo A: Colisión con la parte trasera de otro camión. Colisión entre camiones que circulan en la misma dirección. Causas: Distracción del conductor o conducción a poca distancia del vehículo que circula delante. También pueden contribuir la visibilidad limitada y las carreteras resbaladizas.
Tipo B: Colisión con un vehículo que viene en sentido contrario . Es el principal tipo de accidente que provoca la muerte de los ocupantes del vehículo. Causas: exceso de velocidad, distracción del conductor o adelantamiento erróneo o incorrecto. En la mayoría de los casos, el vehículo se introduce en el carril del camión. - Tipo B: Accidente en intersección con un automóvil. Cuando un camión choca contra el lateral de un automóvil que sale de una intersección. Causas principales: no ceder el paso por falta de atención. También puede contribuir la conducción a alta velocidad de automóviles o camiones o la visibilidad limitada.
- Tipo C: Peatón cruzando la calle. Se produce cuando un peatón o ciclista cruza la calle por delante de un camión. Causas: visibilidad limitada, falta de atención del conductor o del vehículo de rescate, falta de criterio sobre la velocidad o la distancia.
- Tipo C: Accidente con ciclista en giro. Suele ocurrir en intersecciones urbanas cuando el camión gira hacia el lado del pasajero y el ciclista va en línea recta. Causas: falta de visibilidad desde la cabina, falta de entendimiento entre el VRU y el conductor del camión que resultan en un mal juicio de la situación y las intenciones del otro.
“Los detalles de los accidentes investigados brindan información a los equipos de desarrollo para que puedan realizar mejoras de diseño para reducir el riesgo de que ocurran estos accidentes. Para cada tipo de accidente, podemos identificar qué características de seguridad pueden mitigar o evitar por completo el accidente que describe un escenario específico”, afirma Anna Theander.
Los accidentes mortales que involucran camiones pesados han disminuido
En las últimas décadas, los accidentes mortales con vehículos pesados han disminuido significativamente, a pesar de que el número total de camiones ha aumentado. Pero el trabajo no ha terminado. A medida que se introducen leyes para estandarizar varios sistemas de seguridad en los camiones, se pueden evitar más accidentes y minimizar sus consecuencias. Compartir conocimientos profundos y perspectivas derivadas de la investigación seguirá siendo una parte importante del ADN de Volvo Trucks. El número de accidentes debe reducirse a cero.
“Necesitamos unir fuerzas en la industria y en la sociedad en general para que eso suceda”, dice Anna.
Tipo Accidentes:
Tipo A: Accidentes que causan muertes o lesiones graves a los ocupantes del camión.
Tipo B: Accidentes que causan muertes o lesiones graves a los ocupantes del vehículo.
Tipo C: Accidentes que causan muertes o lesiones graves a usuarios vulnerables de la vía, como ciclistas, peatones y conductores de motocicletas o ciclomotores.
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