Scania presenta sus motores vehiculares XPI
Scania Argentina presentó dos nuevos motores de 13 litros de cilindrada, con potencias de 450 y 510 CV, dotados de la tecnología de inyección de combustible a alta presión denominada XPI.
En línea con su filosofía de mejora continua y transporte sustentable; y con el foco puesto en la rentabilidad de sus clientes, a través de una mayor economía de combustible y un mejor desempeño, Scania Argentina presentó dos nuevos propulsores que se caracterizan por estar fabricados con un compuesto de hierro y grafito -denominado CGI-, que duplica la vida útil de sus componentes, sin aumentar su peso.
El nuevo motor de 450 CV ofrece su potencia máxima a 1.900 RPM, con un torque de 2.350 Nm, el cual se encuentra en la franja que va desde las 1.000 a las 1.300 RPM. En tanto, y al igual que su hermano menor, la opción de 510 CV logra el pico de potencia a 1.900 RPM y su torque, de 2.550 Nm, se expresa entre las 1.000 y las 1.300 RPM.
La nueva inyección de combustible de alta presión XPI logra una reducción del 5% en el consumo de combustible y una menor emisión de gases contaminantes, gracias a una combustión más eficiente, que permite aumentar la potencia y el torque y al mismo tiempo reducir el consumo. A estas virtudes, se suma un mayor confort para el conductor gracias a una disminución en la emisión de ruidos.
Con la llegada de los modelos XPI, la línea de motores de 13 litros de Scania su oferta de potencias -de 360 CV a 510 CV- con valores de torque máximo que van desde los 1.850 Nm, hasta los 2.550 Nm del nuevo propulsor de 510 CV.
“Los motores Scania XPI conforman un avance tecnológico de gran relevancia para el transporte, asegurando potencia y torque y brindando un consumo de combustible más eficiente”, comenta Marcelo Lommo, Gerente de Asistencia Técnica de Scania Argentina. “Este tipo de desarrollos son los que posicionan a Scania como proveedor líder de soluciones de transporte sustentables”, concluyó el directivo.
