VOLVO FM 380 6X2T I-SHIFT EURO V

El D13C380 es un motor Diesel de 12,8 litros y 380CV con 6 cilindros en línea, árbol de levas en cabeza, cuatro válvulas por cilindro e inyectores bomba. El motor cumple los requisitos de la normativa Euro 5 de emisiones de gases de escape de la Unión Europea.

CAJA DE CAMBIOS I-SHIFT: Es una caja de cambios mecánica automatizada de 12 marchas con split (desmultiplicación de marcha) y range (desmultiplicación de gama) regulada electrónicamente, diseñada para el cambio de marchas automático, pero con la posibilidad de realizar cambios manuales. Está dimensionada para un par máximo de 2600Nm.

EJE TRASERO RSS1360: Es un eje único con reducción simple de tipo cónico hipoide diseñado para un par motor de 3.550 Nm.

SUSPENSIÓN TRASERA: RADT-GR tiene un sistema de suspensión neumática controlado electrónicamente que mejora la comodidad de conducción y reduce el riesgo de que la carga sufra desperfectos.

El sistema ajusta automáticamente la altura del chasis mientras se circula y garantiza que el camión esté nivelado, compensando el reparto de peso desigual cuando la carga no esté distribuida uniformemente. La regulación manual de la altura, con altura preprogramada de la dársena de carga, facilita el manejo de las mercancías.

La ausencia de barras estabilizadoras en el espacio exterior que rodea a los neumáticos ofrece un voladizo trasero corto cuando se necesita, por ejemplo, para los volquetes.

El eje loco detrás de motriz ajustable en altura reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.

CABINA: Seguro en todos los aspectos que protege al conductor. Puesto de conducción de cómodo y ergonómico diseño con mandos de sencillo uso y lógica configuración. Diseño interior de cabina aerodinámico que contribuya al ahorra de combustible y a una mayor rentabilidad. Cómoda zona de descanso para una persona. Acceso cómodo con escalones iluminados y antideslizantes.

Amplio ángulo de apertura de la puerta y volante inclinable para facilitar el acceso a la cabina. Faros Bi-Xenón disponibles de forma opcional.