Alta seguridad de Mercedes-Benz: Active Brake Assist 4
El nuevo concepto RoadEfficiency de Mercedes-Benz Trucks le asegura también el máximo nivel de seguridad posible. En el Salón Internacional de Vehículos Industriales (IAA) se estrenan el nuevo asistente de giro y el Active Brake Assist 4, que puede detectar también la presencia de personas en movimiento. Ambos sistemas de seguridad se ofrecen solo en los camiones de Mercedes-Benz.
El Active Brake Assist 4 es fruto del perfeccionamiento de su acreditado predecesor, que conserva sus funciones y las amplía. Hasta una velocidad propia de 50 kilómetros por hora puede advertir al conductor y frenar parcialmente si un peatón se cruza en el camino del camión. El manejo y las indicaciones del sistema son los mismos que en el sistema predecesor. No obstante, el Active Brake Assist 4 funciona con una tecnología de radar mejorada, que emplea por primera vez un proceso de medición para detectar a peatones en movimiento. La tecnología es robusta, de modo que funciona siempre con la máxima fiabilidad posible, independientemente de la luminosidad y la meteorología.
El Active Brake Assist 4 puede detectar obstáculos con una elevada resolución a una distancia de hasta 250 metros y personas a una distancia de hasta 70 metros. A partir de diciembre de 2016 estará disponible de forma similar al Active Brake Assist 3 para todos los camiones de largas distancias de Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz es además el primer fabricante de camiones en ofrecer el asistente de giro con detección de personas. Este sistema puede advertir al conductor con señales ópticas y acústicas si hay peatones o ciclistas en movimiento en la zona de advertencia, o si detecta obstáculos a la derecha en la zona de peligro y existe riesgo de colisión. El asistente de giro puede avisar asimismo al conductor durante un cambio de carril hacia la derecha hasta la velocidad máxima autorizada. A mayor velocidad asume la función de un detector de cambio de carril.
