Fábricas de camiones y ómnibus brasileñas reafirman inversiones por R$ 2.780 millones
Ejecutivos de las principales fábricas de camiones y ómnibus que participaron en la séptima edición del Fórum de la Industria Automovilística, en San Pablo, confirmaron que las inversiones anunciadas los últimos años serán mantenidas a pesar de la crisis económica. Sumados, los valores de MAN, Iveco, Scania y Mercedes-Benz alcanzan R$ 2.800 millones.
El mayor monte es el de MAN, que planea invertir R$ 1000 millones en un ciclo que comenzó en 2011 y termina este año. Mercedes-Benz le sigue con R$ 730 millones de 2015 hasta 2018. Iveco confirmó un aporte de R$ 650 millones entre 2014 y 2016 y Scania, de R$ 400 millones solamente en2016.
Representando a MAN, el ejecutivo Ricardo Alouche, vice-presidente de ventas, marketing y post-ventas, afirmó que espera un año más de detracción en el mercado de camiones en Brasil, con un descenso en las ventas en el entorno de las 52.000 a 55.000 unidades, contra 72.000 vehículos que fueron comercializados en 2015. Según él, con el mercado interno contrayéndose, existe un plan de la empresa de elevar las exportaciones con el objetivo de que las ventas externas alcancen 30% de la producción en Brasil, donde hoy varían entre 10% y 15%.
Alouche sostiene que MAN sigue estudiando el proyecto de iniciar la producción en Argentina, más que eso depende de cual acuerdo sea cerrado con Brasil. “No necesariamente precisamos de un acuerdo de libre comercio, pero por lo menos un refinamiento del acuerdo actual”, dijo.
El acuerdo automotor entre Brasil y Argentina expira en junio de este año. Las fábricas brasileñas buscan el libre comercio.
