Volvo introducirá al mercado argentino una nueva gama de camiones pesados y semipesados cumpliendo con la norma Euro 5 a partir de Enero del 2016
El impacto medioambiental de un camión procede principalmente de las emisiones de gases de escape. Por eso Volvo Trucks invierte tanto en investigación y desarrollo para reducir las emisiones y permanecer a la vanguardia de la tecnología medioambiental.
Volvo desarrolló los motores de su línea de camiones F con la tecnología SCR (Reducción Catalítica selectiva): “El SCR ofrece un consumo de energía más eficiente y una solución ambiental optimizada y altamente confiable”, explica Pablo Hurtado, Gerente Comercial de de Volvo Argentina y agrega que esta tecnología permite cumplir con las exigencias legales de la norma Euro 5, que impone reducir en un 60% las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) y en un 80% las emisiones de partículas.
Volvo cumple con estas reglas, y además, su gama Euro 5 ofrece mejoras sustanciales:
- El sistema SCR que utiliza es robusto y altamente fiable y ofrece mayor eficiencia energética, mejorando el rendimiento del vehículo.
- La ingeniería de Volvo ha desarrollado un nuevo eje trasero sin reducción de cubo, dotado de una carcasa de fundición y más avances tecnológicos que hacen a los camiones más robustos y duraderos, reduciendo también los niveles de ruido.
- Con mayor torque en la gama de motores que van desde 370cv a 540cv, los camiones de la marca ofrecen una mayor velocidad media, mayor capacidad para subir rampas, un tiempo de ciclo menor (entre la carga y descarga), un número menor de cambios de marcha y más comodidad para el conductor.
- La nueva generación de motores de la línea F, en la que se innovó en los componentes internos y en el software para optimizar la combustión y reducir el consumo de diésel, significa más rentabilidad y productividad para los transportistas.
“Las normas son estrictas y estamos orgullosos de poder respetarlas porque la preocupación por el medio ambiente es uno de los valores fundamentales de la marca, junto con la seguridad y la calidad”, dice Nilton Roeder, Director de Estrategia y Desarrollo de Negocios de Volvo América Latina.
Asimismo, la nueva gama Euro 5 en Argentina, presenta cambios en la motorización de las 4 líneas de la marca.
VM: Nuevos Motores de 220, 270 y 330 cv. Cabina corta o dormitorio. Caja manual o la incorporación de la caja I-Shift. Nuevo freno motor VM-EB 235 cv. Interior completamente renovado.
FM: Nuevos Motores de 370, 380 y 420 cv. Cabina techo alto y techo normal. Caja manual o I-Shift. Freno motor VEB 390/410 cv.
FMX: Motores de 370, 420, 460 y 500 cv. Cabina dormitorio / techo alto opcional. Caja I-Shift.
FH: Motores de 420, 460, 480 y 540 cv. Cabina techo normal / techo alto / techo extra alto.
Caja I-Shift. Freno motor VEB 410/510 cv.
Así, Volvo mejora la eficiencia energética y ofrece camiones con cada vez menos impacto en el medio ambiente. Con esta nueva gama Volvo lograr aumentar la productividad de los camiones y de las operaciones de transporte.
