VW Constellation 19.360 4x2 hace su debut en Brasil
La familia creció: ya está a la venta el VW Constellation 19360 4x2 para debutar en revendedores brasileños, para satisfacer la demanda de vehículos carreteros con más potencia que permiten una velocidad media superior en operación, lo que también aumenta su rentabilidad.
El modelo viene a reforzar la presencia ya establecida de la marca VW en el segmento de los tractores 4x2. Uno de sus aspectos más destacados es su versatilidad: el VW 19.360 4x2 es adecuado para el tipo de aplicaciones de carga seca, camión, contenedor, volcado, sider, tanque de tres ejes, entre otras composiciones semi con un máximo de tres ejes convencionales y 1 + 2 (Argentina), con un peso total combinado bruto (PBTC) de hasta 45 toneladas.
La línea 2016 trae el nuevo motor Cummins ISL de 360 caballos y 1.600 Nm y la tecnología SCR (reducción catalítica selectiva) post-tratamiento de las emisiones. El mayor par del motor asegura el mantenimiento de la velocidad de crucero por más tiempo.
La transmisión puede ser la manual ZF 16S 1.585 TD o la automática V-Tronic ZF 16AS 2230 TD, que cuenta con el sistema Easy Start, lo que ayuda al camión en partida en rampa. El freno de cabezal, a su vez, reduce la necesidad de uso de un freno de servicio, que se traduce en un funcionamiento más seguro y costos de mantenimiento más bajos.
El VW Constellation 19.360 4x2 puede ser elegido en las versiones de cabina extendida, Sleeper cabina y cama techo bajo.
“Combinamos la agilidad y versatilidad en un modelo más potente que su predecesor el VW Constellation 19330 Advantech, que ya era una referencia en el segmento, de manera que el cliente obtenga el mejor costo de operacional en varias operaciones”, dijo Ricardo Alouche, Vicepresidente de Ventas, Marketing y Posventa de MAN Latin America.
Antes de salir a las calles y carreteras, sin embargo, el modelo tuvo que superar retos: durante 20 días, el Constellation de 360 caballos rodó 8000 kilómetros a 4850 metros de altitud en medio del desierto de Atacama en Chile, para las pruebas de calibración del motor y el turbo.
En condiciones severas de rodaje, el VW 19.360 4x2 enfrentó cambios rápidos de temperatura: de 40 ° a menos de 0 ° C en apenas una hora y media de trayecto. La diferencia de altitud también impuso atención aparte.
Las pruebas comenzaron en la ciudad de Antofagasta, donde contaron con el apoyo del importador local, Porsche Chile, y luego se desarrollaron en el Altiplano Andino hasta la frontera con Argentina.
Los nuevos miembros
Además del VW Constellation 19.360 4x2, el mercado brasileño todavía tiene otras dos noticias de peso: VW Constellation Titan 19 330, ya está a la venta, y el VW Constellation 25 360 6x2, llegará a los concesionarios brasileños a partir de principios del próximo año.
El VW Constellation 19.330 Titan sigue la premisa de “Menos usted no quiere, más usted no necsita” y ofrece la fiabilidad y el rendimiento del modelo insignia en el segmento de tractores 4x2 y potencia hasta 350 CV con el nuevo paquete que combina robustez y bajo costo.
Pero el VW Constellation 25.360 6x2 trae el mismo tren de potencia del 19360 VW 4x2. Es adecuado para semirremolques con hasta tres ejes convencionales y 1 + 2 (Argentina) y espaciados (Vanderléia) con PBTC de hasta 53 toneladas.
Fuente: Man Latin America
