Fiat presentó oficialmente en Brasil, y para la región, la nueva Toro (VIDEO)
Fiat presentó oficialmente en Campinas, San Pablo, Brasil, y para la región, la nueva Toro, una pick-up de tamaño intermedio que mide 4.910 mm de longitud, 1.840 de ancho y posee una distancia entre ejes de 2.990 mm. El vehículo se produce en la planta de Jeep en Pernambuco (Brasil). La Toro todavía no tiene fecha de arribo oficial a Uruguay.
En Brasil se venderá en 5 versiones: dos nafteras con motor 1.8 E-Torq Flex, una de ellas asociada a caja de cambios automática de seis marchas denominada Freedom y la otra a una caja denominada Freedom Opening Edition, serie especial que conmemora el lanzamiento y que incluye equipamiento destacado como cámara de retroceso, llantas de aleación de 16 pulgadas, revestimiento interior especial y techo solar opcional.
Las otras tres versiones contarán con impulsor diesel de 2.0 litros, la primera de ellas con transmisión manual de seis marchas y tracción 4×2 (Freedom), otra con transmisión manual de seis marchas y tracción 4×4 (Freedom) y la más completa con transmisión automática de 9 marchas y tracción 4×4 (Volcano).
El motor 1.8 E-Torq es el que equipa al Renegade, con un colector de admisión variable y un nuevo mapeo de la inyección que le permite aumentar la potencia a 139 CV, unos 7 CV más que el modelo de Jeep. Para el caso del diesel, contará con un motor de 170 CV y 35,7 kgm de torque.
En cuanto a la capacidad de carga, en las motorizaciones nafteras será de 650 kg, mientras que en las diesel, de 1 tonelada. La caja tiene una capacidad volumétrica de carga de 820 litros.
Se ofrecerá en Brasil con un completísimo equipamiento de seguridad de serie: control de estabilidad, control de tracción, monitoreo de presión de los neumáticos, control de transferencia de torque, asistencia al arranque en pendiente, control de descenso y sistema de mitigación de vuelco. Además de que contará con bolsas de aire (desde dos hasta seis airbags), sistemas multimedia con GPS y tapizado en cuero.
Detalles
Motor diesel 2.0 Multijet 170cv: Toro sorprendió con un motor 2.0 diesel de 170 caballos de fuerza y 35,7 mkgf de par. Supera cualquier desafío sin renunciar a la comodidad.
Cambio Automático de 6 o 9 velocidades: Lo que hace lo mejor en transmisión de marchas, con respuestas rápidas y una performance sorprendente.
Tracción 4x4 Inteligente (4WD): Un innovador sistema que acciona la tracción en las cuatro ruedas.Es simple, en situaciones que exigen la potencia de un 4x4, el Toro transfiere para el eje trasero la tracción necesaria. Se puede determinar el modo de tracción con toda la comodidad que se precisa, con apenas un comando.
Techo solar eléctrico: Basta accionar el botón del techo solar y aprovechar más esa sensación de libertad que el Toro permite.
Tapa trasera doble con extensor de caja integrado: El Toro se diferencia de todas las otras pick-ups por varios motivos. Uno de los más impresionantes es la exclusiva tapa trasera doble: de manera totalmente innovadora, este mecanismo de abertura ofrece mayor agilidad y comodidad para la utilización de su capacidad de carga. Además de la posibilidad de expansión con la utilización del extensor de caja y de la red de seguridad.
