Sendero Logístico

El proyecto, desarrollado por Nuevo Paso de Frontera, una empresa del grupo CIEMSA, implica una inversión de US$ 14 millones y contempla servicios más modernos y eficientes tanto para los turistas como para los trabajadores.

El Directorio, autoridades de ANP y el capitán del puerto de Montevideo, recibieron ayer al ministro gerente general de la Empresa Nacional Portuaria (ENP) de la República de Honduras, Carlos A. Bueso Chinchilla, acompañado por una delegación pública y privada. 

El Instituto Nacional de Logística participó en el segundo encuentro de Corredores Bioceánicos, un evento llevado adelante por la ALADI en formato híbrido. Contó con la participación de destacados panelistas, expertos y autoridades nacionales de los países miembros de la asociación. 

El Ec. Alvaro Lalanne, consultor de comercio internacional y política comercial, presentó un avance del estudio llamado “Funcionamiento general, tiempos y costos en pasos de frontera” a las instituciones públicas vinculadas: Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca, Ministerio de Relaciones Exteriores Uruguay, Dirección Nacional de Pasos de Fronteras y Dirección Nacional de Aduanas, Uruguay.

El equipamiento, que permitirá agilizar el tránsito de los camiones de carga, quedará operativo luego de 10 meses de obras en el acceso norte del recinto portuario y tras una inversión de 10.000.000 de dólares. El plan integra el proceso de reordenamiento y mejora de la infraestructura de la terminal montevideana, señaló el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Juan Curbelo.

El proyecto implica la instalación de 16 balanzas, 8 de entrada y 8 de salida y un carril dispuesto para cargas sobredimensionadas.

Los expertos internacionales Aag Helewaut (Manager Port Projects) e Ingrid Vanstreels (Port strategy manager), representantes del destacado puerto de Amberes-Brujas han compartido su experiencia sobre estrategia logístico-portuaria durante los dos días de taller.

Navios South American Logistics Inc. ("Navios Logistics"), miembro del Grupo Navios, amplía los servicios ofrecidos en su puerto de la Zona Franca de Nueva Palmira, Uruguay, con la incorporación de una nueva terminal de graneles líquidos.

El presidente y gerente general del INALOG recibieron la visita del Sr Moises Solis Flores, presidente de ALACAT, en el marco de su visita a pases de cono sur del continente.

Se firmó ayer el convenio entre la Administración Nacional de Puertos y la empresa constructora TEYMA Uruguay SA para la preparación completa del proyecto de obras de reparación del Muelle de Unión, la ampliación del Muelle de Ultramar Sur del puerto de Nueva Palmira y la posterior construcción de las obras. Este convenio es resultado del llamado a Licitación Pública N° 26302.

El módulo inaugurado atrae a empresas farmacéuticas globales que lo eligen como centro de distribución regional.

En una demostración de compromiso con la calidad y la excelencia operativa, las ZPA de San Luis y Villa Mercedes, superaron con éxito la auditoría de la norma ISO 9001:2015, que concluyó en la recomendación de la recertificación del Sistema de gestión de la Calidad.

Montevideo se ha destacado en los últimos años en movimiento de contenedores y aumento del trasbordo regional, lo que se ha visto reflejado en su mejora en posicionarse como puerto hub de la costa Este de América del Sur. Esta conclusión es consignada en el relevamiento comparativo -entre 2019 y 2023- de los princiáles puertos y terminales de contenedores en América Latina, realizado por Ricardo J. Sanchez y Eliana P. Barleta.

El canciller de la República, Omar Paganini, anunció que la delegación argentina ante la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) resolvió que la información presentada por Uruguay para la profundización y extensión del acceso al puerto de Montevideo a 14 metros resultó completa y suficiente. “Se trata de un hecho de absoluta relevancia para nuestro país y la consecución de un objetivo largamente buscado”, subrayó.

El ministro interino de Obras Públicas, Juan José Olaizola, informó que, tras una reunión entre los cancilleres de Argentina y Uruguay, se avanzará para ahondar a 14 metros el canal de acceso al puerto de Montevideo. “Es un tema que Uruguay definió como prioritario en la agenda bilateral”, afirmó. Asimismo, sostuvo que se negocia con un grupo inversor privado para obtener una aerolínea de bandera nacional para Uruguay.