Sendero Logístico

El canciller de la República, Omar Paganini, anunció que la delegación argentina ante la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) resolvió que la información presentada por Uruguay para la profundización y extensión del acceso al puerto de Montevideo a 14 metros resultó completa y suficiente. “Se trata de un hecho de absoluta relevancia para nuestro país y la consecución de un objetivo largamente buscado”, subrayó.

El ministro interino de Obras Públicas, Juan José Olaizola, informó que, tras una reunión entre los cancilleres de Argentina y Uruguay, se avanzará para ahondar a 14 metros el canal de acceso al puerto de Montevideo. “Es un tema que Uruguay definió como prioritario en la agenda bilateral”, afirmó. Asimismo, sostuvo que se negocia con un grupo inversor privado para obtener una aerolínea de bandera nacional para Uruguay.

La conexión del Puerto de Montevideo con la planta de UPM mediante el Ferrocarril Central comenzará entre marzo y abril de este año, informó el ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero. Las obras de infraestructura ferroviaria ya están terminadas, indicó el jerarca, y permitirán la apertura de oportunidades para distintas compañías interesadas en trasladar sus cargas hacia la terminal portuaria capitalina.

La terminal marítima de Nueva Palmira, ubicada en el departamento de Colonia, culminó 2023 con un incremento sustancial en la movilidad de mercadería gracias, en gran medida, a la nueva operativa de trasbordo de mineral de hierro proveniente de Brasil. El último año se movilizaron 350.000 toneladas de este material y, según las proyecciones comerciales, el tráfico de alcanzará más de 3 millones en 2024.

Warehouse Management System (WMS), la innovadora herramienta que llegó para potenciar al Stock Keeping Unit (SKU) y que podría solucionarle hasta a Santa Claus el caos logístico que conlleva la época navideña.

La Administración Nacional de Puertos (ANP) culminó 2023 con un récord en el movimiento de contenedores en la terminal de Montevideo, al alcanzar los 1.120.000 teus (unidad de medida equivalente a un contenedor de 20 pies). Esa cantidad incluye la operativa de exportaciones e importaciones uruguayas, además de trasbordos de mercadería provenientes de países de la región, informó el presidente del organismo, Juan Curbelo.

En la pasada edición de EXPOCARGA, el sector logístico tuvo una importante participación con empresas nacionales y extranjeras de primer nivel.

La ministra Elisa Facio participó de la inauguración de diversas inversiones —concretadas o en proceso— en el Parque Industrial Ruta 5 del Grupo RAS. Acompañó, junto a otras autoridades, al presidente de la República, Luis Lacalle Pou. Entre estas inversiones, que dan empleo a más de 2600 personas, incluyendo todas sus etapas, se encuentra un coworking industrial que tiene como objetivo potenciar a las mipymes a través de un trabajo colaborativo con actores clave del ecosistema.

Su primera instancia fue la del panel “Potenciación del Uruguay Logístico” a cargo de su presidente Alvaro Olazábal y su gerente general Emilio Rivero, quienes expusieron acerca de para qué potenciar la logística y con qué acciones hacerlo.

Por primera vez llega a nuestra exposición WILDENGOLD, una empresa que comenzó en el año 2018, a partir de la necesidad de empresas de transporte internacionales de tener una representación en nuestro país, ágil y eficiente.

La logística está presente en EXPOCARGA y uno de los ejemplos es Área 54. Se trata de una empresa logística argentina que está operando hace más de 20 años, ofreciendo soluciones a empresas.

En la primera edición de EXPOCARGA las empresas de transporte internacional marcaron presencia, y en esta segunda edición varias empresas de bandera extranjera confiaron nuevamente en la muestra.

Como parte de EXPOCARGA 2023, se desarrollará el 30 de noviembre en el Centro de Convenciones de Punta del Este, el Foro “PROTRANSPORTE: CARGA Y PASAJEROS, LOGÍSTICA, TECNOLOGÍA E INFRAESTRUCTURA”, un evento donde los principales actores del acontecer nacional discutirán sobre el presente y futuro del sector en Uruguay.