Montevideo tiene 25 nuevos ómnibus híbridos
El lunes 24 de mayo fueron presentados en la explanada comunal 25 nuevos ómnibus híbridos, que se suman a la flota de las cooperativas de transporte COME S.A., COETC y UCOT.
La actividad contó con la presencia de la intendenta Carolina Cosse junto a autoridades del Departamento de Movilidad, de las tres empresas de transporte, representantes de los sindicatos de trabajadores, de los colectivos de usuarias/os, edilas/es y la Defensoría de Vecinas y Vecinos.
APOYAR Y REACTIVAR
La intendenta de Montevideo destacó la necesidad de que el trabajo conjunto interinstitucional continúe y recordó que la comuna ha presentado "proyectos de infraestructura que implican un fuerte cambio en el transporte urbano metropolitano para apoyar y reactivar la economía".
Informó, respecto de la caída en la venta de boletos, "que en la crisis de 2002 la venta bajó el 10 % y fue una gran crisis. En el año 2020 la venta bajó el 38 % y en lo que va de 2021 viene bajando el 53 %. El sostén fundamental es la cantidad de boletos que se venden, por eso estamos haciendo un esfuerzo muy grande" y culminó recordando "que aún así hemos sido muy cuidadosos con el aumento del precio del boleto".
Cosse recalcó que por eso es tan importante impulsar "proyectos de infraestructura que cambien todo el transporte público, para que la gente pueda dejar el vehículo, no solo porque es bueno para el medio ambiente" y explicó que es la forma de retomar boletos para el sistema de transporte, lo que permitiría no tener que subir el precio.
NUEVAS UNIDADES PARA LA FLOTA
De las 25 nuevas unidades, cinco corresponden a la empresa COME S.A., 10 a COETC y 10 a UCOT. Montevideo ya contaba con 13 ómnibus híbridos prestando el servicio de transporte público.
En 2018 la empresa COETC incorporó un vehículo de este tipo para la línea CA1 y en 2019 incorporó 10 unidades más para la línea 407. Además, COME S.A. también contaba con dos unidades híbridas.
CARACTERÍSTICAS DE LOS ÓMNIBUS HÍBRIDOS
Los ómnibus híbridos son diésel – eléctricos. La parte eléctrica es autónoma y la carga se genera mediante su funcionamiento cuando el vehículo frena o si pasa los 20 km/h cuando el motor se enciende, pudiendo así alimentar la batería.
Esto implica que las unidades de transporte híbridas son sustentables y amigables con el medio ambiente, ya que disminuyen el consumo de combustible y sus emisiones.
Además, este tipo de vehículos cuentan con un piso bajo con accesibilidad universal, suspensión neumática integral y aire acondicionado.
Con aire acondicionado encendido ahorran hasta un 35% de combustible frente a un bus diésel equivalente; sin la climatización pueden llegar a economizar hasta casi 45%.
MOVILIDAD SUSTENTABLE EN MONTEVIDEO
Una resolución aprobada en octubre de 2019 por la Intendencia estableció las condiciones que deben cumplir todas las unidades que se incorporen al Sistema de Transporte Metropolitano.
Los requerimientos fueron consensuados en el Consejo Consultivo de Transporte Público Urbano y tienen como objetivo mejorar las prestaciones que reciben usuarias y usuarios.
Los ómnibus deben estar equipados con alguna de las siguientes tecnologías de propulsión: eléctrica, híbrida, Euro 5 o cualquier otra que implique emisiones locales nulas.
Todas las unidades deben tener:
- Entrada o piso bajo, con rampa para silla de ruedas.
- Área exclusiva con seguridad y anclaje para silla de ruedas.
- Aire acondicionado.
Fuente: IMM
