Daimler Truck presenta Next Generation eCanter en IAA Transportation
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC, "FUSO"), subsidiaria de Daimler Truck AG, presentará la próxima generación de su FUSO eCanter en IAA Transportation 2022 en Hannover del 20 al 25 de septiembre. Al igual que su predecesor producido en serie pequeña, el nuevo camión ligero de batería eléctrica es el compañero ideal para una amplia gama de aplicaciones, desde distribución en el centro de la ciudad hasta paisajismo, aplicaciones municipales, servicios de remolque e incluso algunas tareas de construcción. La presentación del Next Generation eCanter en Hannover coincide con su estreno europeo.
Además de su amplia gama de aplicaciones, el Next Generation eCanter se caracteriza por su concepto global ecológico y económico. La introducción del eCanter de próxima generación es un hito importante en el camino hacia la flota de vehículos neutrales en CO2 de Daimler Truck. La compañía tiene como objetivo vender solo vehículos que sean neutros en CO2 en funcionamiento en los mercados de la tríada de Europa, América del Norte y Japón a partir de 2039.
Nuevas variantes para diferentes necesidades de los clientes
El Next Generation eCanter es el resultado del desarrollo de alrededor de cinco años de exitosas operaciones de clientes en todo el mundo como parte de una producción en serie pequeña.
El vehículo ofrece a los clientes una amplia selección de diferentes variantes, lo que permite aún más variabilidad para diferentes aplicaciones que antes. El vehículo es compatible con varios cuerpos, cubriendo casi todos los requisitos relevantes de la industria de los clientes en el segmento de camiones ligeros entre 4,25 y 8,55 toneladas y, por lo tanto, hará una contribución aún mayor al transporte urbano localmente libre de emisiones en el futuro.
Años de experiencia en operaciones a nivel mundial
Desde el lanzamiento del eCanter en 2017, la subsidiaria de Daimler Truck, FUSO, ha sido considerada pionera en la electrificación de camiones y ha estado trabajando constantemente en la implementación de soluciones de transporte sostenibles y neutrales en CO2 . El eCanter es el primer camión ligero completamente eléctrico de Daimler Truck producido en series pequeñas. Particularmente en el uso urbano, el vehículo localmente libre de emisiones muestra sus puntos fuertes en la reducción del ruido y las vibraciones en comparación con los camiones de propulsión convencional. Los clientes aprecian esto en las rutas del centro de la ciudad, especialmente cuando el camión se usa por la noche y en las primeras horas de la mañana.
En todo el mundo, varios cientos de eCanter están ahora en operaciones de clientes, incluidas algunas de las empresas de logística más grandes de Europa. Solo en Europa, el eCanter ahora se vende en 13 mercados. En Europa, Japón, Estados Unidos, Australia y Nueva Zelanda, los camiones han recorrido un total de unos 5 millones de kilómetros, totalmente eléctricos y, por lo tanto, sin emisiones locales.
El eCanter de próxima generación está esperando en las alas para aprovechar esta historia de éxito. El sucesor se beneficia de la cooperación continua con los clientes de eCanter de una amplia gama de mercados durante los últimos años. Los comentarios de los clientes, así como una evaluación continua de datos como los tiempos de conducción y carga, la carga, la topografía y la temperatura, ayudaron a alinear el eCanter de próxima generación aún mejor con los requisitos del transporte diario real. El vehículo se fabricará en las plantas de FUSO en Tramagal (Portugal) y Kawasaki (Japón).
Historia de éxito de FUSO Canter
Junto con el eCanter y el próximo Next Generation eCanter, el FUSO Canter con accionamiento convencional ya es conocido por su variabilidad, robustez y fiabilidad desde hace más de medio siglo. El vehículo es popular en todo el mundo y tiene las cuotas de mercado más altas en muchos mercados. Al primer Canter le han seguido más de 4,5 millones de vehículos hasta la fecha, cada uno con el único objetivo de hacer que el transporte en los continentes del mundo sea más eficiente y económico para el cliente. Alrededor de 100.000 unidades del Canter se fabrican cada año y se venden en todo el mundo. En 2021, FUSO lanzó la nueva generación Canter con características avanzadas de seguridad, comodidad y diseño.
En Europa, FUSO está presente en más de 30 países con el Canter en el segmento de 3,5t a 8,55t. La sede de ventas y posventa se encuentra en Stuttgart. El Canter se fabrica para los mercados europeos en Tramagal (Portugal). Más de la mitad de los componentes y piezas que se utilizan en un Canter proceden de producción europea. En toda Europa, más de 800 puntos de servicio aseguran la movilidad de los clientes en todo momento.
FUSO como la marca más internacional de Daimler Truck Group
Mitsubishi Fuso Bus and Truck Cooperation (MFTBC) es una subsidiaria de Daimler Truck y uno de los principales fabricantes de vehículos comerciales en Japón. La icónica marca FUSO es una piedra angular de la cartera asiática de Daimler Truck, con una gama completa de productos para una amplia variedad de condiciones operativas. Con gran comodidad de conducción y cargas útiles flexibles, los camiones y autobuses FUSO son verdaderos profesionales en lo que respecta a economía, comodidad y seguridad. La marca FUSO cuenta con una extensa red de repuestos y servicio posventa en más de 170 mercados en todo el mundo. Esto convierte a FUSO en la marca de camiones Daimler más internacional. Además, MFTBC juega un papel clave en el Grupo como centro de competencia para vehículos comerciales ligeros y tecnología de propulsión de última generación. La marca FUSO celebró sus 90 añosaniversario a principios de año.
