Experiencia piloto del MTOP en Escuela Rural para controlar nieblas en las rutas
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas inició el proceso de instalación de un nuevo sistema que mejora la visibilidad en ruta en situaciones de niebla. La experiencia piloto se implementa frente a la Escuela Rural Nº 18, sobre la ruta 3, en Puntas de Cañada Grande.
Es sabido que las nieblas de radiación que ocurren en las noches claras y calmas sobre carreteras y aeropuertos provocan la reducción de la visibilidad a unas pocas decenas de metros y con ello la creciente posibilidad de accidentes.
En estas situaciones la Tecnología SIS (TSIS) permite controlar el proceso de formación, desarrollo y propagación de la niebla de radiación que cubrirá la carretera o la pista de aterrizaje y determinar el número de SIS y/o Jet-SIS, su modelo y localización en el campo para mantener limpia de niebla la zona protegida.
Debe señalarse que salvo el uso del calor intenso o el sobrevuelo de la zona a proteger por helicópteros (ambas metodologías caras y muy peligrosas) no existe al día de hoy otra propuesta económicamente factible de control que la que proporciona la TSIS.
En el caso de las carreteras las nieblas reducen la visibilidad a menos de 50 metros y ello ocurre en las zonas bajas de las mismas, permaneciendo sin alteración la visibilidad en las zonas altas.
Considerando únicamente el transporte por carretera se constata que, en los EEUU, el índice de personas fallecidas por año en accidentes en carreteras debidos a la niebla es de 2.2 fallecidos/año y por millón de habitantes.
En Uruguay, con índices medios en la región, para los años 2006-2010 se tiene un índice de 4.3 fallecidos/año y por millón de habitantes. Estos datos muestran que en nuestro país el control de la niebla de radiación tiene también una muy importante funcionalidad práctica.
En función de ello, la Dirección Nacional de Vialidad entendió oportuno instalar la TSIS aplicada al control de nieblas de radiación en un corto tramo de carretera. Si la experiencia es exitosa, el MTOP se plantea la posibilidad de controlar la situación en otros puntos de la red vial uruguaya.
Se ha escogido un tramo de 200 metros sobre Ruta 3, frente a la Escuela Rural Nº 18. En las mañanas de otoño, invierno y primavera la frecuente formación de niebla en dicho tramo hace muy peligroso para los niños el cruce de la carretera.
La DNV, con la colaboración del BSE y la UTE, le ha solicitado a la empresa Frost Protection la construcción de una instalación experimental de control de nieblas empleando la TSIS.
La instalación que ahora se está construyendo operará con 8 Jet-SIS y su mantenimiento y operación quedarán a cargo del MTOP (DNV).
La Tecnología SIS (TSIS) fue creada en Uruguay por el Dr. Ing. Rafael Guarga y patentada en Uruguay, Estados Unidos, Argentina, Chile, España, Italia, México y Australia. Su primera aplicación práctica fue el control de las heladas de radiación y en este campo hoy se aplica en 15 países del mundo. Los restantes campos de aplicación son el control de la propagación de polvos y olores y el control de formación de nieblas de radiación. Fuente: MTOP
