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Un DAF CF Electric con un peso bruto de 26 toneladas se ha convertido en el primer camión totalmente eléctrico en superar el reto que plantea el paso de montaña más alto de Austria: la carretera alpina de Grossglockner, con 48 kilómetros, 36 curvas pronunciadas y pendientes del 12 %. Con este logro demuestra que la conducción sin emisiones también es adecuada para las zonas montañosas.

Nadie duda que la de conductor profesional es una actividad laboral muy exigente a nivel físico y mental, que con el transcurso del tiempo y la edad tiene un impacto negativo en la salud de los trabajadores. En este sentido llama la atención que en España conducir camiones no tenga reconocida ninguna Enfermedad Profesional. Por otro lado, tampoco se reconoce el carácter penoso y de riesgo de esta profesión, lo que permitiría aplicar a los chóferes «coeficientes reductores» a la hora de la jubilación.

Con foco en los conductores, los modelos FH, FM y FMX presentan mejoras notables en habitabilidad, confort y ergonomía, permitiendo una experiencia de conducción completamente nueva y estableciendo el nuevo estándar en la industria.

Los preparativos que se están llevando a cabo en Múnich para la producción a gran escala de camiones eléctricos van por buen camino. Durante los primeros 12 meses desde que se creó el innovador eMobility Center en la planta principal de MAN Truck & Bus, el fabricante de vehículos industriales ha puesto en marcha 20 prototipos del próximo eTruck de la serie pesada y ha probado la futura producción mixta de serie con camiones convencionales en condiciones reales. 

Con su centro de desarrollo con sede en Brasil, Volkswagen Camiones y Buses concentra en las calles y carreteras del país todas sus pruebas de durabilidad en vías públicas. En los últimos 25 años, cuando abrió su unidad de investigación, junto con la planta de Resende (RJ), se han recorrido más de 30 millones de kilómetros. Y este es sólo uno de los tipos de evaluaciones que la montadora emplea para validar y certificar sus nuevos vehículos. En total, hay más de 300 pruebas diferentes.

MAN Truck & Bus, Knorr-Bremse, Leoni y Bosch unen sus fuerzas para lograr más seguridad, flexibilidad y eficiencia en el sector de la logística. En el marco del proyecto ATLAS-L4, todos ellos, junto con el proveedor de logística automatizada Fernride y el fabricante de herramientas de prueba BTC Embedded Systems, pretenden poner en circulación, por primera vez, camiones de conducción autónoma a mediados de esta década.

Volkswagen Camiones y Buses acaba de entregar 20 unidades del VW Constellation 25.360 a Nuestra Señora de la Asunción (NSA), una de las mayores empresas de transporte de Paraguay. La adquisición de los vehículos forma parte de un plan de renovación de la flota de camiones de NSA, que ya cuenta con 15 vehículos de la marca.

Los sistemas ADAS que equipa el IVECO S-WAY alertan al conductor de situaciones de riesgo, le ayudan a conducir con más seguridad y pueden llegar a tomar el control de los frenos para evitar un accidente o reducir sus consecuencias. Estos sistemas también reducen la fatiga en carretera, al descargar al conductor de ciertas tareas; y aumentan la eficiencia, con una velocidad más fluida.

La 1ª edición de Suppliers of The Year LatAm premió a los socios que se destacaron en soluciones, productos y servicios durante 2021. Tres empresas argentinas se subieron al podio.

Volvo Trucks ahora presenta un nuevo sistema de seguridad para detectar a otros usuarios de la carretera que ingresan al punto ciego en ambos lados del camión.

El modelo más vendido en el extranjero por Volkswagen Caminhões e Ônibus en 2021 ahora ganará clientes en la República Dominicana: el VW Delivery 9.170 es la última innovación en la cartera de exportaciones de la marca al país y marca el debut de la familia de camiones en este mercado.

Con Volvo Connect tanto el conductor de su propio camión como quién gestiona toda una flota tendrán acceso a los aspectos más importantes del negocio para lograr operaciones de transporte más rentables.

Uwe Baake, Jefe de Desarrollo de Producto de Mercedes-Benz Trucks: “Las intensas conversaciones con nuestros clientes y sus experiencias de las operaciones diarias formaron las bases para que podamos realizar más ajustes a los parámetros técnicos individuales, generando así un valor añadido aún mayor. , especialmente en términos de exhibición y seguridad”.

Una vez más, Scania, por sexto año consecutivo, ha sido nombrada "Green Truck" por su excelente eficiencia de transporte y rendimiento de combustible. Esta vez, Scania ingresó a un camión con el nuevo tren motriz basado en Super. 

Desde que se introdujo el primer autobús en 1932, FUSO ha estado apoyando las necesidades de transporte en Japón y en todo el mundo. Avanzando hacia un futuro más brillante con los clientes bajo el nuevo lema de la marca "Future Together"