Mercedes-Benz celebra 70 años de producción en Argentina
Durante siete décadas, Mercedes-Benz produjo varios modelos de automóviles, camionetas, autobuses, camiones en Argentina. Hoy, la fábrica de Mercedes-Benz en Buenos Aires es la única en el mundo que produce camionetas, camiones y autobuses en el mismo sitio. Mientras que nuestros camiones (Accelo y Atego) y chasis de bus se producen para el mercado nacional, la furgoneta Sprinter está orientada principalmente al mercado de exportación.
Buenos Aires, 6 de septiembre de 2021. Mercedes-Benz celebra 70 años de su inicio de producción en Argentina con el orgullo de haber sido la primera planta de la empresa fuera de Alemania. El haber sido la primera filial productiva, significó el paso inicial de la expansión industrial mundial de la marca con la estrella. Hoy los vehículos “made in Argentina” son líderes del mercado dentro de sus segmentos en Argentina.
Furgonetas, camiones y autobuses: posición de liderazgo en todos los campos de los vehículos comerciales
Este año Mercedes-Benz Vans también celebra los 25 años del inicio de la producción de la furgoneta Sprinter en Argentina. Actualmente, en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio se produce la tercera generación de la camioneta Sprinter, que creó una categoría propia en la industria automotriz y logró una posición de liderazgo en el mercado argentino. Lanzada en 2019 la última generación de la gran furgoneta destaca por su alta versatilidad y adaptabilidad a las necesidades del cliente. Más equipamiento, una nueva dimensión en seguridad y un renovado diseño interior y exterior son solo algunos de sus aspectos más destacados. Se ofrece una amplia gama de variantes, como la furgoneta Tourer, la furgoneta mixta y el chasis que es la base de casi todas las soluciones de carrocería. Muchos carroceros certificados siguen la furgoneta Sprinter ' s requisitos de calidad e innovación en sus diseños y realizamos conversiones especiales e individualizadas en función de los requerimientos de los clientes. De esta forma, la tercera generación ofrece una diversidad de aplicaciones mostrando todos sus atributos.
Además de la Sprinter, las camionetas Atego y Accelo se producen en la fábrica de Mercedes-Benz en Argentina, en sus versiones manual y automática, que son las que encabezan las ventas. Estos camiones ligeros están destinados principalmente a la entrega y otras tareas de transporte urbano. La versión automática ofrece una gran robustez ya que su caja de cambios fue especialmente diseñada para uso urbano con alta frecuencia de cambios de marcha.
El liderazgo de ventas también se da en el segmento de buses que están íntegramente construidos en Argentina por socios comerciales. Los buses Mercedes-Benz han recorrido las calles argentinas durante décadas y son protagonistas indiscutibles del panorama del transporte urbano.
La línea de reacondicionamiento de motores y cajas de cambios para camiones y autobuses (REMAN) también opera en el Centro Industrial, que cumple con los más altos niveles de calidad y cuenta con una producción con la última tecnología. Mercedes-Benz es la primera empresa automotriz en Argentina que produce y vende repuestos genuinos remanufacturados. Desde marzo de 2021, REMAN introdujo los motores Euro V. Adquirir estas piezas reduce el tiempo de reparación y, al mismo tiempo, contribuye positivamente con el medio ambiente, reduciendo la contaminación por residuos. REMAN forma parte de la “Economía Circular” que ofrece la División Camiones que considera la adquisición del camión de 0km (en efectivo o financiado por Mercedes-Benz Financier o Plan de Ahorro), la adquisición de contratos de mantenimiento, la compra de repuestos y productos REMAN. ;
Avanzando para servir a los clientes
Siete décadas después de su fundación, más de 700.000 unidades han salido de la fábrica, incluidas furgonetas Sprinter, camiones, chasis de autobús, ejes y componentes REMAN. El gran historial de logros de la compañía es un motivo de orgullo, pero también es un compromiso para seguir adelante. Mercedes-Benz reafirma ese involucramiento ininterrumpido con la industria nacional, con nuevos proyectos y grandes desafíos de futuro, para seguir creciendo y expandiendo los mercados de destino.
Mercedes-Benz es la única empresa en Argentina que exporta vehículos comerciales pesados a Brasil y otros países de América Latina. La furgoneta Sprinter también se exporta a los Estados Unidos de América.
Mercedes-Benz en Argentina
Para Mercedes-Benz, la relación con los clientes no termina con la compra del vehículo: ahí es donde comienza. Con más de 60 puntos de venta y postventa, talleres oficiales y móviles, Mercedes-Benz garantiza presencia y asistencia a los clientes en todo el país.
Mercedes-Benz emplea a 2.500 personas directamente en Argentina. Un equipo altamente capacitado, motivado y profesional brinda soluciones de movilidad todos los días. Además, Mercedes-Benz emplea indirectamente una extensa red de proveedores, concesionarios y carroceros en todo el país. Miles de personas forman parte de la cadena de valor de la marca en Argentina.
Citas:
Marcus Breitschwerdt, Director de Mercedes-Benz Vans:
“Este es un año muy importante para Mercedes-Benz Argentina por dos razones: la planta en Buenos Aires ha sido la primera planta de la compañía instalada fuera de Alemania y hoy celebra su 70 aniversario. Además, comenzamos la producción de la furgoneta Sprinter hace exactamente 25 años. Desde el primer comienzo a mediados del siglo pasado, el equipo en Argentina ha estado trabajando con pasión, produciendo y vendiendo los vehículos con la estrella de tres puntas en la más alta calidad. Con tal experiencia y el perfecto espíritu de equipo, Mercedes-Benz Argentina ha superado algunos desafíos. En 2019, comenzamos la producción de la tercera generación de nuestro superventas, la furgoneta Sprinter, y esta sigue siendo una historia de éxito ".
Karl Deppen, director de Mercedes-Benz do Brasil y responsable de la región latinoamericana de camiones y autobuses Mercedes-Benz:
“Este es un año de muchas celebraciones. Celebramos el 125 aniversario de la invención del primer camión del mundo por Daimler. También conmemoramos los 75 años del Unimog y los 25 años del Actros. Conozco la dedicación y esfuerzo de nuestros colaboradores en Argentina. Estoy muy orgulloso de todo el equipo. Latinoamérica es un mercado clave para la empresa de camiones y buses ya que gran parte de las unidades vendidas tienen como destino los países de la región. Confío en que seguiremos trabajando para lograr nuestros objetivos ”.
Manuel Mantilla, presidente y director ejecutivo de Mercedes-Benz en Argentina, afirmó:
“La fundación de Mercedes-Benz, hace 70 años, fue un testimonio de la confianza y la esperanza en el futuro del país y de la corporación mundial. Los logros alcanzados por la empresa han sido posibles gracias al trabajo apasionado de nuestros empleados. También quiero resaltar los roles de las Autoridades Públicas y de los Sindicatos dado que su apoyo ha sido de fundamental importancia para nuestro desarrollo en Argentina. También agradezco a la Sede por brindarnos apoyo en asuntos técnicos y económicos. Por otro lado, me gustaría hacer una mención especial a los concesionarios y talleres autorizados de Mercedes-Benz; a los proveedores de repuestos y servicios ya los carroceros. Formalmente, un gran agradecimiento a clientes y amigos por su confianza y lealtad. Tiene nuestra promesa de tener los mejores productos y servicios también en el futuro. Estoy convencido de que somos el motor de la producción y el crecimiento. Somos la tecnología que está por delante. Somos la innovación que lidera un movimiento más sostenible. Somos el camino a seguir. Porque somos el futuro, desde hace 70 años ”.
