CARLOS ASSIS, ENCARGADO DE LOGÍSTICA DE TRANSBIANCO, DICE ACERCA DE FILAR: “Excelente respuesta y buena garantía”
Con el trascurso de los años, la empresa familiar se fue consolidando y anexando otros rubros, como una cantera de granito triturado en Mal Abrigo y una arenera en Ciudad del Plata, ambas en el departamento de San José.
Transbianco S.A., en lo que respecta al transporte, cuenta con una amplia gama de servicios, desde carga y descarga de barcos, fertilizantes, granos, chip, arroz y aserrín, entre otros. También realiza el transporte de cargas sueltas, contenedores, graneles y carga de materiales de construcción. El transporte de cargas especiales como el de máquinas viales y agrícolas de hasta 45 toneladas, también forma parte de la empresa.Transbianco S.A., en lo que respecta al transporte, cuenta con una amplia gama de servicios, desde carga y descarga de barcos, fertilizantes, granos, chip, arroz y aserrín, entre otros. También realiza el transporte de cargas sueltas, contenedores, graneles y carga de materiales de construcción. El transporte de cargas especiales como el de máquinas viales y agrícolas de hasta 45 toneladas, también forma parte de la empresa.
Sobre los equipos con los que cuenta la empresa, se destacan los de la marca Librelato; para conocer la evaluación de los mismos consultamos a Carlos Assis, encargado de logística de Transbianco.
“Tenemos 15 equipos Librelato, entre cazambas, zorras, volcadoras y volcadoras sobre chasis; son equipos fuertes, de buen material y de poca tara, cosa que es fundamental para la competencia del flete que hay hoy en día.” Además dijo que “han resistido la carga de piedra y arena, la cual genera desgaste de pisos”.
Sobre la relación con FILAR, Carlos Assis explicó: “somos clientes desde la década de los 90’ y desde el año 2014 comenzamos la relación con la marca Librelato”. Al ser consultado sobre el servicio postventa que brinda Filar S.A. como distribuidor exclusivo de Librelato para Uruguay, Assis dijo: “la empresa brinda una excelente respuesta y buena garantía. De todas formas, por el momento, no ha sido necesario cambiar muchos componentes de los equipos”.
