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Jorge Borges: Apasionado por los camiones y ómnibus


21.06.2020
Jorge Borges: Apasionado por los camiones y ómnibus

Jorge Borges trabaja en una gestoría que administra todo tipo de empresas; la misma fue creada por su padre y se encuentra en la ciudad de Juan Lacaze.Jorge Borges trabaja en una gestoría que administra todo tipo de empresas; la misma fue creada por su padre y se encuentra en la ciudad de Juan Lacaze.

Desde niño es un apasionado por los camiones, seguidor de Transporte Carretero y dentro de las empresas que administra hay algunas vinculadas al camión, lo que le da la oportunidad de estar cerca de su pasión.Desde niño es un apasionado por los camiones, seguidor de Transporte Carretero y dentro de las empresas que administra hay algunas vinculadas al camión, lo que le da la oportunidad de estar cerca de su pasión.

“A la gente no le gusta hacer trámites, nosotros por ejemplo nos dedicamos a ir a la DNT por trámites o consultas de multas. El transportista está para dedicarse al camión y nosotros para la parte engorrosa”, explica.

El servicio va más allá de los trámites, cuenta que: “al cliente hay que avisarle hasta cuando se le vence el sticker; generamos una relación de confianza con él”.

Sobre cómo ve la economía de algunas de las empresas que administra, Jorge cuenta que: “los que se dedican a las zafras vienen muy tranquilos; todos se quejan del precio del gasoil, eso les lleva mucho dinero a los transportistas”.

Cuando le consultamos sobre su pasión, comenta que: “de niño vivía al lado de un depósito de madera, me pasaba mirando los camiones que entraban y salían, tenía un familiar que tuvo una empresa de camiones y me llevaba a dar unas vueltas, siempre me gustó el camión”.  Marcas como Volvo o los americanos Peterbilt están entre sus preferidos; esa pasión también está vinculada al transporte de pasajeros, “los coches de ONDA son mis preferidos”, dice.

Al ser consultado sobre si alguna vez tuvo la tentación de incursionar en el transporte, cuenta: “hay muchos camiones y para conseguir trabajo está complicado”.