Mercedes-Benz Camiones y Buses ha dado un paso gigante hacia el futuro del transporte público en Argentina con la presentación del chasis eO500U, el primer modelo 100% eléctrico diseñado específicamente para la región. Este lanzamiento marca un hito en la industria del transporte de pasajeros, prometiendo una revolución en términos de sostenibilidad y eficiencia.
Este proyecto se enmarca en el programa de movilidad sustentable de CAF “E-Motion: E-Mobility and Low Carbon Transport”, que cuenta con la participación del Green Climate Fund.
En mayo los clientes de CIR Transporte y Equipos y Volvo Buses viajaron a conocer las fábricas de Volvo en Suecia. Fue una experiencia única, dedicada a clientes de Volvo Buses en Uruguay.
Como parte del proceso de recambio de flota que lleva a cabo la Administración Nacional de Educación Pública (ANEP), el organismo compró un ómnibus que trasladará a estudiantes de educación primaria, secundaria y UTU a distintos centros del departamento. Su presidenta, Virginia Cáceres, señaló que se busca garantizar la trayectoria educativa de quienes viven en el medio rural y evitar su desarraigo.
Montevideo - Dolores, es la principal línea regular de la empresa Intertur, pero también cuenta con otros servicios desde Mercedes, a Colonia y Dolores. El servicio menos conocido de la empresa parte desde la capital de Soriano y tiene como destino, Palmar, un hermoso lugar poco conocido.
En el año 2020, la cooperativa UCOT recibió sus primeras unidades eléctricas, y este mes está incorporando más unidades eléctricas de una nueva generación. Para conocer la operativa de estas unidades desde el punto de vista de mantenimiento, consultamos a Enrique Garabato, Gerente de servicio de UCOT.
El servicio urbano de la capital de Flores es realizado por la comuna, de forma gratuita. El recorrido une todos los barrios de Trinidad de acuerdo a puntos estratégicos, en un ómnibus que además de gratuito, es eléctrico. Para conocer detalles de este particular servicio, dialogamos con el Intendente de Flores, Fernando Echeverría
La línea de chasis de ómnibus Volksbus, cuyo primer modelo salió de la antigua línea de ensamblaje de Volkswagen Camiones y Buses localizado en el barrio de Ipiranga (SP) hace 30 años, siempre ha sido sinónimo de robustez, tecnología y confianza para operadores de flotas y cooperativas.
Grupo Santa Rosa cuenta con un importante portafolio de marcas, destinado al transporte de pasajeros. RENAULT e IVECO tienen una fuerte presencia en este sector.
Desde hace varios años, Volvo ha logrado imponerse en el sector de los chasis carreteros. El B 430, referente de muchas empresas, hoy sigue vigente. Para conocer detalles y novedades de la marca, dialogamos con Fernando Verón, ejecutivo de ventas.
"La Historia en Ómnibus..." nace en el año 2022, como una exposición histórica relacionada al transporte, en especial a la historia del ómnibus, intentando mostrar lo que ha sido la evolución del transporte de pasajeros en Uruguay.
Única marca en Uruguay comercializando esta tecnología. Tecnología: Tratamiento de electroforesis para bus completo; el rendimiento de anticorrosión dura más de 10 años. El bus se entrega del color y diseño que se solicite cliente.
El próximo mes se cumplen dos años de la llegada del primer Marcopolo G8 a Uruguay. Para conocer detalles y el impacto que tuvo este producto en nuestro medio, dialogamos con Ariel Melgar gerente general de Marcobus.
En la capital de Soriano, conocimos parte de la historia de la empresa Coyant que actualmente actúa en tres tipos de servicios: regulares, turismo y transporte de personal.