Rodrigo Mato, Brand Manager de Volkswagen Camiones y Buses: “Una vez que el cliente adquiere la unidad, nos dedicamos a defender la etapa más importante que es la Postventa.”
Desde hace varios años existe un líder indiscutido en el sector de los camiones; han pasado algunas generaciones de modelos y Volkswagen ha sabido mantenerse en la cúspide de nuestro mercado.
El año pasado la marca vendió 616 unidades, un 22% de participación en el mercado, un dato no menor entendiendo que Uruguay es un mercado muy competitivo. Para conocer detalles y proyecciones de la marca, dialogamos con Rodrigo Mato, Brand Manager de Volkswagen Camiones y Buses.
¿Cómo fue el pasado año para la marca?
El 2024 para nosotros fue un año muy importante, más allá de los resultados de cierre. Fue el año donde lanzamos Meteor, un camión extrapesado que llegaba con mucha expectativa y que la ha cumplido con creces en su desempeño. Los resultados de consumo y de su relación calidad-precio han sido otro de los fuertes. Buscamos un producto equilibrado, que marque en el sector una diferencia con las otras marcas.
El Meteor fue un éxito, se vendieron más unidades de las que teníamos planificadas; hicimos una apuesta grande.
Desde un inicio apostamos a tener stock permanente del vehículo. Es un producto que no solamente se lanzó aquí, en Uruguay; está desde hace casi tres años en Brasil y también en Argentina y Paraguay. Entonces, regionalmente hay un soporte para el producto lo cual, para el transporte internacional, es una garantía.
Con respecto al resto de la línea, tenemos el Delivery Express que se sigue manteniendo firme pese a la gran competencia asiática que hay. El resto de la gama de Delivery, tanto el 6 como el 9 y el 11 toneladas, son productos que están impuestos en el mercado en su sector. Son los camiones que están siendo seleccionados por nuestros clientes por la calidad del producto, su desempeño y, sobre todo, por el respaldo de Lestido.
Sobre el Constellation, que tiene una gama cada vez más amplia, nos hemos enfocado en buscar lo que el cliente realmente necesita. Lestido ha abierto el abanico de modelos de Volkswagen para que el cliente pueda adquirir el vehículo con la capacidad de carga que necesite.
¿Qué importancia tienen los camiones carrozados en las ventas de VW?
Eso sigue siendo para nosotros uno de los resultados interesantes del negocio, forma parte de nuestra lógica comercial. Más allá de vender camiones chasis, el camión carrozado ya es parte de nuestro día a día.
Acá quiero destacar a la nueva marca HC Hornburg, con la cual hemos comenzado una relación comercial; Lestido la representa. Esta marca se dedica pura y exclusivamente a furgones frigoríficos; y entendemos que es un producto que ha venido a mejorar la calidad de lo que hay hoy en plaza. Al tener la representación y la importación exclusiva de estos productos, vamos a fomentar la comercialización tanto del implemento montado en fábrica como la instalación realizada localmente en nuestro taller.
¿Qué nos puede decir sobre el respaldo del nuevo Meteor?
Cuando en Lestido nos enfrentamos al lanzamiento de un nuevo producto, nos preparamos fuertemente buscando tener el éxito asegurado. Una vez que logramos que el cliente adquiera la unidad, lo que nos queda es defender la etapa más importante: la postventa.
Ahí es donde nosotros tenemos que estar más presentes, no solamente mantener el stock de vehículos sino también el stock de piezas y el conocimiento técnico de nuestros mecánicos.
El nuevo polo logístico de la marca, ubicado en ruta 101, km 25.500 brinda mejor accesibilidad al transportista; tenemos acceso directo a la ruta y una amplia playa de estacionamiento y maniobras. En este espacio tenemos toda la operativa de camiones, venta, postventa, y el taller más equipado y con más tecnología del país.
¿Qué novedades van a tener para este año?
Este año vamos en búsqueda de lo que el cliente realmente necesita, mejorar los productos. Si el cliente necesita variables, osea, un Delivery con mayor capacidad de carga o un Constellation con más potencia, vamos a buscar variables en fábrica para poder brindar una gama de modelos más amplia.
El producto tiene que ajustarse a las necesidades del cliente. Vamos a lanzar el Delivery 9.180, un camión que tiene mayor capacidad de carga y viene a suplantar el Delivery 9.170. Vamos a seguir reforzando todo lo que es el servicio de postventa; hoy en esta infraestructura podemos brindar una asistencia técnica 24 horas.
Contamos con cursos de manejo eficiente para choferes y mayor disponibilidad de repuestos. La estrategia de Lestido es brindar un servicio postventa adecuado a la calidad de Volkswagen, y proyectar la marca hacia adelante.
