El ómnibus con mayor éxito de Europa tiene un sucesor: El nuevo Mercedes-Benz Tourismo RHD
A lo largo de muchos años, ha sido el auténtico número uno entre los autobuses de piso elevado: El Mercedes-Benz Tourismo RHD es la columna vertebral de las flotas de autocares de dentro y fuera de Europa. Ahora ve cómo su sucesor se va acercando por el retrovisor: Mercedes-Benz muestra un primer adelanto del nuevo Tourismo RHD. El autobús de piso elevado ha sido completamente renovado y, además de por su confort, llama la atención por su máxima rentabilidad y seguridad. La presentación ante el público del nuevo Tourismo RHD tendrá lugar en la feria Busworld de Kortrijk, en Bélgica, en octubre de este mismo año.
Hartmut Schick, responsable de Autobuses y autocares de Daimler: «El nuevo Tourismo RHD ha sido diseñado a medida para satisfacer los deseos y las necesidades de los operadores de transporte. Sienta nuevas bases en cuanto a rentabilidad y seguridad y convence gracias a su elevado confort y a su facilidad de manejo».
Un autobús de piso elevado a medida con un diseño típico de la marca
El concepto de dimensión se mantiene, todo lo demás es nuevo: Con sus cuatro modelos en tres longitudes diferentes, entre los 12 y los 14 m, el nuevo Tourismo cubre todos los tamaños principales del segmento Business, como ya venía haciendo su predecesor. Mercedes-Benz utiliza este concepto para definir la importancia que tiene el espacio para los operadores de transporte, desde una lanzadera funcional hasta un cómodo autocar para trayectos largos, pasando por autocares para excursiones o de larga distancia.
El nuevo Tourismo RHD vuelve a ampliar esta envergadura y, con ello, su ámbito de aplicación gracias a una nueva gama de motores. Llegará desde los 6 cilindros en línea, ligeros y compactos, del Mercedes-Benz OM 936, con una cilindrada de 7,7 l y una potencia de 260 kW (354 CV), hasta el nuevo motor tope de gama, especialmente potente, 335 kW (456 CV) de la conocida serie OM 470 con una cilindrada de 10,7 l. Del mismo modo, se puede elegir entre dos puestos de conductor distintos y un compartimento de pasajeros más individualizado, que hacen que el nuevo Tourismo RHD se adapte a la perfección a los campos de aplicación más dispares.
El diseño del nuevo autobús de piso elevado también es completamente nuevo. Con su aspecto inconfundible y su excelente combinación de formas y líneas, se puede adivinar a simple vista que se trata de un Mercedes-Benz. La forma y la función se dan la mano a la perfección en el nuevo Tourismo RHD.
El milagro económico de los autocares
Desde el punto de vista de los operadores de transporte, es de suma importancia la excelente rentabilidad del nuevo Tourismo RHD. Gracias a la aerodinámica optimizada en cada detalle, su coeficiente de resistencia aerodinámica ha descendido a un valor que jamás se había visto de Cx = 0,33. Esto implica un descenso notable del consumo de combustible, con su correspondiente reducción de emisiones.
Con nuevas opciones como, por ejemplo, el tempomat Predictive Powertrain Control (PPC), disponible por primera vez en el Tourismo, ayudan a minimizar aún más el consumo. Junto con los amplios intervalos de mantenimiento y los servicios posventa integrales, el Tourismo RHD ha pasado a ser el nuevo milagro económico en el sector de los autocares.
Con nuevos sistemas de asistencia a la conducción, es el experto en seguridad de los vehículos de su categoría
El nuevo Tourismo RHD también sienta las bases en cuanto a seguridad dentro de su clase. En un primer plano, se encuentra la máxima seguridad activa para evitar accidentes. Junto al amplio equipamiento de serie, el nuevo Tourismo RHD está disponible por primera vez, de forma opcional, con el sistema de frenado de emergencia Active Brake Assist 3, entre otros. El ABA 3 detecta tanto a los vehículos precedentes como a objetos parados e inicia un frenado en seco. Como cualquier vehículo Mercedes-Benz, el nuevo Tourismo RHD cumple ya con las disposiciones legales futuras.
Si, a pesar de todo, se llega a sufrir un accidente, el sistema de seguridad patentado Front Collision Guard (FCG) actúa ofreciendo una protección efectiva para el conductor y para el acompañante en un impacto frontal. La resistencia de la estructura, de nuevo mejorada, cumple con la futura ordenanza ECE-R 66.02.
El interior con la nueva climatización garantiza un elevado confort durante el viaje
Desde el punto de vista de los pasajeros, la característica principal del nuevo Tourismo RHD es el confort durante los viajes. Un sistema de acceso cómodo y un interior luminoso y con diseño atractivo dan la bienvenida a los pasajeros. Otro punto a favor son los nuevos asientos Softline: El atractivo diseño de rombos de la superficie del asiento y del respaldo recuerda a las berlinas de lujo con la estrella.
Entre los sistemas que forman parte del ambiente de confort del nuevo Tourismo RHD, se encuentran la climatización de dos zonas con regulación totalmente automática y los dos circuitos separados para la calefacción y la climatización de cada zona. De esta forma se garantiza una temperatura uniforme dentro del vehículo.
El nuevo autobús de piso elevado de Mercedes-Benz, el Tourismo RHD, convence igualmente a las empresas, a los pasajeros y a los conductores gracias a su máxima rentabilidad, su seguridad, su funcionalidad y su confort.
Viajes con conexión de red y oferta multimedia gracias al Coach MediaRouter
El nuevo Tourismo de Mercedes-Benz, en todas sus versiones, se puede equipar de fábrica opcionalmente con un router Wi-Fi y con una antena. El Coach MediaRouter cuenta con dos ranuras para tarjetas SIM de norma LTE y dos conexiones USB. De ese modo puede garantizarse que, además del acceso a Internet, los pasajeros puedan acceder durante la marcha a ficheros multimedia de una base de datos local utilizando sus dispositivos móviles.
Control eficiente de autobuses y autocares con FleetBoard
El sistema telemático FleetBoard también está disponible de fábrica para el nuevo Tourismo, ofreciendo al operador de transporte la máxima transparencia sobre la flota. Los servicios de FleetBoard están estructurados en módulos, han sido desarrollados especialmente para la gestión de flotas de autobuses y autocares y están disponibles en toda Europa. Con FleetBoard se podrá identificar y aprovechar todo el potencial de ahorro de las flotas de autobuses y autocares.
