Empresa Ciudad de Young: Adaptándose constantemente

* Diego y Álvaro López

Los hermanos Álvaro y Diego López tienen bien definido sus roles en la empresa, mientras el primero de los hermanos se ocupa de todo lo que es mecánica, el otro se encarga de la parte de administración. 

Quienes hoy tienen su propia empresa de ómnibus en Young, ya de chicos estaban vinculados al ómnibus, siguiendo una tradición que comenzó con su padre que hacía una línea en el año 1987 de Sarandí del Navarro hasta Paso de los Toros y una segunda que era la que se efectuaba hasta la represa de Palmar. El campo era otro y las necesidades también, por lo que los viajes de campaña eran muy rentables por esos años.

Turismo

Cuando fallece Hugo López en el año 1995, los hijos venden las dos líneas rurales que la empresa tenía y comenzaron a dedicarse al turismo con una Hyundai H100 y un ómnibus Mercedes Benz. “Los viajes de turismo eran impresionantes, pasábamos tres meses en Brasil, veníamos a casa, estábamos dos días y volvíamos a irnos. Íbamos a Cataratas también, incluso llegamos a ir a Bolivia”, explicaron los hermanos López.

Esos momentos de bonanza para el turismo los llevaron a comprar un micro cero kilómetro, un Asia en el que también hacían viajes internacionales. 

Con la llegada de la crisis del 2001, los viajes de turismo se minimizaron y hubo que salir a buscar nuevas alternativas para seguir adelante. “Lo bueno era que nos conocíamos todos quienes hacíamos esta actividad y se respetaba el trabajo de cada uno”, explicaron, agregando que “la realidad era que juntar gente para ir a Cataratas en esos años era suicida, las excursiones estaban paralizadas”. 

Transporte de personal

Incluso cuando el turismo era bueno siempre fueron buscando alternativas para conseguir trabajo, así mantienen relaciones comerciales con citrícolas, forestales, y también realizaron trabajos para la Intendencia de Río Negro trasladando en un ómnibus el personal desde Fray Bentos hacia el balneario Las Cañas. 

Por esos años ganaron una licitación de una empresa forestal para un traslado que duraría tres meses y hoy hace trece años que siguen con él. “Hace trece años atrás cuando llegaron las primeras máquinas para cortar los árboles y había que llevar gente, licitamos con dos unidades; hoy tenemos 12 remises al servicio de la empresa, esto entre camionetas y ómnibus que están distribuidos en zonas como Bellaco, San Javier, Algorta, y Young. La empresa también nos pidió una camioneta pick up para mover a los guardabosques o sacar una moto que se rompe. Nosotros lo que hacemos es atender las necesidades que la empresa necesita en cuanto a transporte”, describió. 

La empresa en este momento centra la mayoría de su actividad en el transporte de personal, contando con 15 vehículos entre ómnibus, camionetas y autos, además de  que tiene 10 funcionarios con quienes en su mayoría tienen varios años de relación comercial. 

Esta empresa ha tenido cambios y ha sabido adaptarse para seguir su actividad. Hoy sus propietarios ya no conducen los ómnibus y guardan sus unidades bajo techo, pero ante una rotura son los primeros en ir a auxiliar una unidad.

Viajes de Campaña. Los hermanos López nos explican sobre el origen de la empresa y los viajes de campaña. “En invierno en esos viajes podías llevar 5 pasajeros, pero llevabas 50 cartas y 20 encomiendas, se movía mucho el campo en ese sentido, las líneas rurales rendían en esos años”, y además indicaron que “hoy la realidad es otra, ya estaríamos fundidos con aquellas líneas de antes, esos servicios han ido desapareciendo en todo el país”.