MAN Lion's City GL CNG es el "Bus of the Year 2015"
El autobús de línea urbano MAN Lion's City GL CNG ha sido distinguido como "Bus of the Year 2015". En el "Bus Euro Test", este autobús articulado que funciona con gas convenció a un jurado internacional de periodistas especializados. Este premio es uno de los trofeos más codiciados del sector del autobús.
El MAN Lion's City GL CNG, con su transmisión CNG en Euro 6, ofrece una solución de movilidad para el transporte urbano con emisiones extremadamente reducidas, respetuoso con el medio ambiente y al mismo tiempo económico. Al repostar con biogás o con e-gas, este autobús articulado puede funcionar casi sin emitir CO2, situándose al nivel de los vehículos completamente eléctricos (Well-to-Wheel). Su concepto de vehículo, diseñado para líneas urbanas con una afluencia de pasajeros especialmente elevada, ayudó también a que el Lion's City GL CNG consiguiera el título "Bus of the Year 2015".
Concepto de vehículo: tiempos de parada más cortos y más pasajeros
Con una capacidad de transporte de hasta 142 personas, este autobús articulado de 18,75 m de longitud es perfecto para las líneas urbanas con elevada afluencia de pasajeros. Cinco puertas con doble ancho garantizan un flujo óptimo de pasajeros y, con ello, tiempos de parada muy cortos. De esta forma, las empresas de transporte necesitan menos vehículos para una línea y pueden reducir costes. La arquitectura de los asientos del habitáculo del premiado MAN Lion's City GL CNG también se ha concebido para trayectos cortos y para ahorrar tiempo al acceder y salir.
Habitáculo: gran confort y equipamiento innovador
Para optimizar aún más el flujo de pasajeros, el "Bus of the Year 2015" se ha equipado con nueve canceladores de billetes que pueden escanear billetes comprados a través de smartphones. Además, este autobús de línea ofrece acceso a internet a través de una zona activa Wi-Fi libre. El ambiente del habitáculo claro y agradable en el MAN Lion's City GL CNG se consigue gracias a la iluminación LED, los tragaluces y el fuelle translúcido.
Motor CNG: funcionamiento con gas natural, biogás o e-gas en Euro 6
El motor especialmente rentable MAN E2876 CNG proporciona 310 CV de potencia y está diseñado para funcionar con gas natural, biogás o e-gas. Asimismo, la caja de cambios automática de 4 marchas, el control SensoTop y el retardador garantizan un respeto máximo del medio ambiente y un gran confort en la conducción en el transporte de pasajeros. Con una capacidad de 2050 litros, los depósitos CNG situados en el techo del MAN Lion's City GL CNG permiten una gran autonomía de marcha.
Rentabilidad de los autobuses MAN Lion's City CNG
El elevado precio de adquisición de un autobús MAN que funciona con gas se compensa con los reducidos costes de explotación. Para un periodo de 10 años y un kilometraje de 60 000 km al año, los bajos costes de combustible permiten un ahorro en el coste durante su ciclo de vida (Life Cycle Costs, LCC) de aprox. un 15 %. Además de un mayor respeto por el medio ambiente gracias a las bajas emisiones, los autobuses urbanos CNG de MAN son también una alternativa atractiva y rentable.
