Volvo lanza un nuevo bus de ruta: B310R 4x2

Volvo Bus América Latina está expandiendo su línea de autobuses interurbanos. El fabricante lanza el modelo B310R con 4x2 con una configuración 310 de caballos de fuerza, desarrollado especialmente para alquiler y viajes de cortas y medias distancias. El vehículo combina la eficiencia del transporte con un bajo consumo de combustible.

“Este modelo abre un nuevo nicho de mercado de autobuses interurbanos a Volvo Bus. Se trata de un vehículo dedicado a aplicaciones específicas, y llega a ser el más económico de su clase”, dice Luis Carlos Pimenta, Presidente de Volvo Bus América Latina. 

Con 310 caballos de potencia y un par motor de 1.500 Nm, el modelo ofrece un alto rendimiento y rendimiento para aplicaciones que van desde vehículos de alquiler hasta para viajes interestatales de distancias medias. Su configuración permite carrocerías de hasta 14 metros de longitud, lo que aumenta la capacidad de pasajeros hasta en cuatro asientos. “Los clientes buscan vehículos que proporcionan eficiencia operativa, bajos costos de operación y mayor rentabilidad para el negocio. Nuestros vehículos están diseñados para satisfacer estas demandas”, dice Gilberto Vardánega, gerente de autobuses interurbanos en Volvo Bus América Latina. 

El B310R extiende la línea carretera de Volvo, que ahora tiene ocho opciones de chasis. Equipado con motor de 11 litro, que se fabrica dentro de la misma plataforma de otros modelos carreteros de la marca y tiene el mismo número de elementos: caja de cambios automatica I-Shift, freno de motor VEB con 390 caballos de fuerza, suspensión electrónica y freno de disco EBS 5. 

“Tener una única plataforma para todas las líneas carreteras tiene una serie de ventajas. Simplifica proyectos de carrocería, facilita el mantenimiento y reduce los costos operativos, además de ser un producto probado y establecido en todo el mundo”, dijo Idam Stival, coordinador de ingeniería de ventas Volvo Bus América Latina. 

Otra de las ventajas del vehículo es su peso, 400 kg más ligero que los modelos similares en el mercado. 

“Es el chasis más ligero y el motor más eficiente del mercado, lo que permite una mejor relación potencia-peso para las aplicaciones para las que está destinado. Una combinación que hace del B310R el más económico de su clase”, dijo Renan Schepanski, ingeniero de ventas de Volvo.