Vehículos del Mes

El primer camión de carga de la historia fue construido en 1896 por la empresa Daimler Motoren Gesellschaft (DGM). En 2015 Daimler fue el mayor fabricante de Camiones del Mundo. El Mercedes-Benz Future Truck 2025 es el camión de conducción autónoma del futuro, que es una realidad hoy.

En rutas, sitios de construcción o fuera de las carreteras, la volqueta pesada JAC es reconocida por su potencia, rendimiento, durabilidad, eficiencia y la comodidad en la conducción.

Indicado para servicios carreteros de corta, media y larga distancia y de alta disponibilidad, ahora con opción de transmisión automática, combina el bajo costo de manutención de una caja de cambio manual con la facilidad de realizar cambios de forma automática, proporcionando confort, mayor productividad del transportista y economía en el manejo.

El nuevo Volvo VM es un camión semipesado, cómodo, seguro y el más económico dentro de su categoría. Adaptado a diferentes tipos de aplicaciones, el Volvo VM se especializa en el transporte de carga por carretera y la distribución urbana de mercancías. La línea de VM combina durabilidad, resistencia y muy baja tara, lo que garantiza una alta disponibilidad y economía.

Daily Truck 7 Ton es un camión de características modernas, cómodo y de fácil operación. Está equipado con un motor de 155 caballos, el más potente de su categoría, y tiene un torque de 400 Nm. Es un propulsor moderno y eficiente, de muy bajo consumo.

Jac Motors International, por intermedio de su representante exclusivo en Uruguay, Jac Motors Latinoamerica (EXISTIR S.A.), importador y distribuidor oficial, presenta el camión JAC 250 Gallop con una tracción 4x2 de 10 toneladas de carga y 6x2 con levante neumático de 18 toneladas de carga. 

En el tráfico de hoy día, donde las posibilidades de movilizarse ágilmente se complican constantemente, alguien tenía que plantear una gran solución.

El DF-4038 fue diseñado y armado por DONGFENG especialmente para el trabajo “off-road”. Cuenta con un poderoso motor CUMMINS de 380 HP y con una capacidad de carga de 15m3, lo que lo hace el más productivo de su segmento.

Equipado con un sistema exclusivo y de vanguardia, cuenta con excelentes características de conducción, motores con gran capacidad de respuesta, máxima productividad y menor consumo.

Julio César Lestido cuenta con el primer camión Euro V, se trata del exitoso VW Constellation 24-280 Advantech que lidera el mercado de Brasil. 

Bio-Bus reduce las emisiones de contaminantes en un 97% comparado con un autobús a diésel.