CASTROL/JULIO C. LESTIDO S.A. - JONATHAN RODRÍGUEZ: “Utilicen el lubricante que recomienda el fabricante”
Los camiones y ómnibus representados por Julio César Lestido incluyen una gama amplia de motorizaciones, pero en todos los casos confían en los productos CASTROL.
Para conocer detalles, dialogamos con Jonathan Rodríguez, Jefe de taller de Lestido, división buses y camiones. Por sus manos pasan diariamente desde el modelo de Delivery de 150 cv hasta el Man de 540 hp.
Al ser consultado sobre los productos específicos explicó que: “Para los motores MAN usamos CASTROL Vecton Long Drain 10w-40, con servicios desde 20 mil a 40 mil kilómetros, dependiendo del modelo. No hay reclamos de consumos de aceite, el producto se desempeña bien, hemos desarmado motores con un millón de kilómetros y están impecables adentro”.
Para la línea de ómnibus y camiones que viene con motores CUMMINS, Rodríguez indicó que: “Utilizamos en 15w-40 CASTROL CRB MULTI CK4; los cambios para los Euro III son cada 15 mil kilómetros y para los Euro V cada 25 mil kilómetros”.
Además de los aceites, Rodríguez habló sobre los resultados que han obtenido con otros productos de la marca: “Para caja y diferencial también utilizamos productos CASTROL, por ejemplo, desarmamos cajas que se rompen por los frenos, pero los demás componentes están impecables; en el caso de los productos sintéticos se cambian cada 320 mil kilómetros.”
El profesional de Lestido también mencionó las malas experiencias de transportistas con otros productos que no son los indicados por el fabricante. “Ha habido transportistas que usaban CASTROL, y cambiaron de aceite pensando que ahorrarían y ahí empiezan los consumos de aceite por los turbos, se empiezan a dañar los aros, ahí se dan cuenta de la diferencia”.
Debido a estas situaciones Rodríguez recomienda: “Utilicen el lubricante que recomienda el fabricante, para diferentes modelos hay diferentes aceites, tampoco hay que mezclarlos”.
Los talleres de Lestido, además de los productos mencionados, utilizan grasas de CASTROL.
