GUSTAVO SELLANES: “No veo en el momento una mejor inversión que SCANIA”
Transporte Sellanes es una empresa referente en el país que cuenta con 60 unidades de última generación. A comienzo de este año, incorporó 10 unidades Scania en su flota.
Todo comenzó con un Scania 110, cabina sencilla de origen Sueco de 1969, con el que Gustavo Sellanes recorría los más de 600 kilómetros que separa la capital con Bella Unión. “Traía el azúcar de la planta de CALNU y llevaba piedra caliza de la planta de Minas, viajaba a un promedio de 50 km por hora, demoraba entre 11 y 12 horas para hacer el viaje”. Además recordó que “con ese camión trabajamos desde el año 1983 al año 1988”.
En el año 1989, el transportista se independiza de una sociedad en la que participaba y comienza a dar sus primeros pasos en Transportes Sellanes; “ahí ya tenía un Scania 11 súper de origen brasilero, que por aquel entonces era un terrible camión. En aquellos tiempos pasaba más arriba del camión que en mi casa. En el año 1992 nos hicimos del segundo camión y ahí tuve la ayuda de un gran colega como es Nicanor Comas, quien nos hizo emprender en el transporte internacional”, recordó Sellanes.
Con esa nueva etapa comenzó la consolidación de la empresa en ese sector, trabajando como contratado para varias empresas y descubriendo nuevas oportunidades; “yo soy del transporte, es algo que se lleva adentro, siempre lo hice con muchas ganas”, señaló el transportista.
En el año 1995 llegó el primer 0 kilómetro a la empresa, un Scania 113 Top Line. “El vendedor me decía que tenía el camión más caro del Uruguay, es que le había puesto todos los accesorias que había, a mí siempre me gustó tener el camión impecable”, explicó Sellanes.
Al ser consultado sobre su preferencia por la marca, nos indicó: “yo confío en Scania porque nunca me dejó a pie; cualquier camión se rompe, pero lo importante es que tenga un respaldo; con Scania siempre lo tuvimos y eso es lo fundamental”.
Sobre los nuevos productos, el transportista explicó: “Scania tiene un producto con muy buen costo / beneficio porque los consumos que nos están dando estos camiones están por un 15% o hasta un 20% de ahorro de consumo”. Además señaló que: “me asombra el equipamiento que traen estos últimos camiones que incorporamos, están en la misma línea que autos de alta gama. Para la persona que está trabajando en él, es una tremenda ventaja, no veo en el momento una mejor inversión que SCANIA”, culminó diciendo Sellanes.
