CASANOVA festejó sus 100 años
La empresa Casanova festejó sus 100 años, como no podía ser de otra manera, en la ciudad de Sauce. La familia Scaglione recibió a funcionarios de la empresa, transportistas, autoridades y amigos, que juntos compartieron un ameno encuentro al que asistió el Presidente de la República, Luis Lacalle Pou. Culminando el evento, se exhibió un video que repasa la trayectoria de la empresa oriunda de Sauce.
Don Escolástico Casanova, que por 1921 era un joven que pertenecía junto a su esposa, Doña Auristela Castiglione, a una de las familias más acaudaladas de la zona, poseía una fonda, establecimiento que brindaba hospedaje y comida a parroquianos y ocasionales visitantes.
En esa época el medio de transporte para la gran mayoría de los habitantes se limitaba al ferrocarril. En una ocasión, un familiar que no llegó a tiempo a la estación y perdió el tren, fue llevado por Escolástico hasta Montevideo en su -”Buick”- un auto norteamericano, de los pocos que transitaban por el recientemente declarado pueblo de Sauce. Ese viaje en auto a Montevideo se hizo tan popular que por su férrea voluntad y seriedad, se transformaron en viajes que se realizarían de forma periódica. Por caminos de tierra y siempre que los arroyos de la Ruta 6 lo permitieran, Casanova realizaba un viaje diario hasta Cuchilla Grande, donde se encontraba el almacén La Lata, siendo la punta norte del Tranvía Oriental, sitio en el que luego estaría ubicada la Estación Terminal Goes, que muchos de los pasajeros de Escolástico abordaban.
En un bus International de color blanco, a fines de la década del 20’, los viajes tenían la condición de ser diarios. Unían Sauce con Montevideo a través de General Flores hasta la Plaza Independencia, donde otras unidades de diferentes empresas partían a diversos destinos.
No sólo se transportaban personas, los ómnibus en aquella época hacían las veces de correo; llevaban y traían los periódicos; Casanova traía a pedido hasta repuestos para maquinaria agrícola. Al contar con una sola unidad, los rudimentarios trabajos de mantenimiento los realizaba él mismo durante la noche, para así tenerlo en condiciones para cumplir con el servicio al día siguiente. Así se sucedieron los años y las décadas, para hacer frente con la demanda. Debido al aumento de la población y su necesidad de desplazarse, se agregaron más servicios.
Escolástico Casanova decidió vender su empresa. Dada la situación deficitaria al comienzo de 1970 la empresa sumergida en una profunda crisis en varios aspectos no podía cumplir con los servicios y cesa su actividad por unos meses. A todo esto, Escolástico Casanova fallece en 1973.
Don José Trelles se hace cargo de la empresa. Su padre figuraba en la lista de fundadores de la línea A de CUTCSA, habiendo heredado la pasión omnibusera. En el mes de agosto de 1976 da comienzo una nueva etapa organizacional, de la mano de hombres fuertemente vinculados al espíritu de Escolástico Casanova liderados por Don Mario Scaglione, quien hacía hasta el mantenimiento mecánico de las unidades. Éste, se consolidaría como un pilar fundamental en la vida de la empresa, anudando su apellido a CASANOVA, situación que se extenderá por décadas y por nuevas generaciones.
En el año 1982 incorpora seis ómnibus 0 km, esto implicó un gran avance, ahora se contaba con 12 unidades operativas, las últimas incorporadas eran las primeras que la empresa había estrenado hasta entonces.
En el año 1993 llegaron cinco unidades 0 km a las que se le fueron sumando otras unidades nuevas durante la década del 90’, lo que impactó en una mejora del servicio. En el año 2001 CASANOVA incorpora a la empresa EOSA y el servicio Montevideo - San Antonio.
En el año 2005 comienza la tecnología en las unidades con las expendedoras de boletos, en el año 2013 la empresa logra renovar el total de su flota y en el año 2020 CASANOVA innova al ser la primera empresa de servicios suburbanos en incorporar ómnibus con tecnología híbrida, brindando excelente confort para el usuario y cuidando el medio ambiente.
- Material basado en información de Casanova
